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La Formule E annonce un changement révolutionnaire de son règlement
- GPblog.com
Après des années de préparation, le Pit Boost tant attendu sera enfin introduit dans la Formule E le mois prochain. Cela signifie qu'après sept ans d'absence, nous pourrons enfin profiter à nouveau des arrêts au stand obligatoires dans la catégorie électrique. C'est une bonne nouvelle non seulement pour les fans de Formule E, mais aussi pour les amateurs de voitures de rue électriques.
Pit Boost est un nouveau développement technologique qui permet aux équipes de Formule E de recharger leurs voitures à une vitesse fulgurante. Un arrêt au stand de seulement 30 secondes suffit à fournir à la voiture jusqu'à 10 % d'énergie supplémentaire, après quoi les pilotes ont temporairement accès à une vitesse supplémentaire. Cependant, un arrêt au stand au mauvais moment peut effectivement te faire perdre du temps malgré la puissance supplémentaire, ce qui rend les choix stratégiques encore plus difficiles.
Pendant le week-end de course à Jeddah (14 et 15 février), le Pit Boost sera testé pour la première fois, bien que l'on ne sache pas encore si ce sera pendant la première ou la deuxième course. Pour l'instant, la nouvelle technologie ne sera utilisée que lors des double headers. L'une des courses sera confrontée à un arrêt au stand obligatoire, tandis que l'autre course conservera l'ancien format familier.
Des voitures de Formule E aux véhicules grand public
"Après un vaste processus de tests et de simulations, nous sommes heureux de pouvoir enfin présenter cette technologie révolutionnaire au monde entier. C'est l'un des ajouts les plus ambitieux et les plus impactants non seulement pour notre propre série, mais aussi pour le sport automobile moderne", a commenté Alberto Longo, directeur du championnat de la Formule E. "Pit Boost mettra les équipes et les pilotes au défi de prendre des décisions importantes tout en étant soumis à une pression intense. Les dépassements spectaculaires, les rebondissements inattendus et l'ingéniosité humaine renforceront le plaisir des fans. Cela montre également à quel point la Formule E et la FIA sont attachées à l'innovation. En tant que classe de course créée pour accroître le transfert de technologie de la piste à la rue, elle marque un changement majeur dans le domaine des véhicules grand public, des possibilités futures de performance des VE."
Tout d'abord, l'introduction du Pit Boost est bien sûr extrêmement intéressante pour les fans de Formule E, qui réclament à cor et à cri le retour des arrêts aux stands depuis des années. Cependant, il s'agit également d'une évolution très intéressante pour les consommateurs qui ont une voiture électrique dans leur garage. En effet, les voitures de Formule E seront rechargées pendant les arrêts aux stands deux fois plus vite que ce qui est possible avec les superchargeurs grand public. Cette technologie est actuellement testée et peaufinée sur la piste d'abord, dans l'espoir qu'elle se révèle suffisamment efficace pour être éventuellement intégrée aux voitures de ville.
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